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金陵石化:“两板斧”压减运杂费烷基苯年降本200万元

Release time:2021-09-15 01:22viewed:times
本文摘要:今年以来,金陵石化在拓展烷基苯产品的同时,采行了压减运杂费的两大措施,运杂费上升了21元/吨,年压降烷基苯产品成本200多万元。 今年以来,该公司烷基苯产品之后维持了产销两旺的局面,与此同时,烷基苯供销处也开始了压减运杂费的“两板斧”行动。 一是汽车改为火车。在与铁路方面接入后,作好了客户的工作,将原先河南等方向的罐箱、液袋的货品,从汽车运输改回火车模式。 4月份开始,运杂费大幅度上升,到9月份共计压降运杂费100多万元。

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今年以来,金陵石化在拓展烷基苯产品的同时,采行了压减运杂费的两大措施,运杂费上升了21元/吨,年压降烷基苯产品成本200多万元。  今年以来,该公司烷基苯产品之后维持了产销两旺的局面,与此同时,烷基苯供销处也开始了压减运杂费的“两板斧”行动。

  一是汽车改为火车。在与铁路方面接入后,作好了客户的工作,将原先河南等方向的罐箱、液袋的货品,从汽车运输改回火车模式。

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4月份开始,运杂费大幅度上升,到9月份共计压降运杂费100多万元。这是一举多得之荐,不仅运杂费上升了,而且该公司的槽车利用率显著下降,铁路烷基苯专用槽车74辆,原本月使用量30辆左右,运输模式转变后月使用量约86辆次,周转率约1.16,减少了租车收益。

  二是“一口价新的直通”。该公司充分利用国家提升铁路市场竞争力的涉及政策,与铁路方面签定“一口价新的直通”运量协议。

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只要今年确保运量约6260吨,该公司就可以享用运费15%的向上浮动优惠。该公司大力扩展新的客户,6260吨的运量在10月下旬就已完成,优惠运费的取得,又让运杂费在运输模式压降的基础上又叛10万元/月左右。


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